ได้เผยรูป ร่างต่อเติมท่าอากาศยานสกลนคร ซึ่งอ้างอิงแหล่งที่มาจาก: วีเอ็นจิเนียริ่งคอนซัลแต
"ครบเครื่องเรื่องสกลนคร" การพัฒนาสกลคร ที่เที่ยวสกลนคร เรื่องน่ารู้สกลนคร สกลนครมุมสูง และเรื่องที่น่าสนใจอื่น ๆ เกี่ยวกับจังหวัดสกลนคร
วันจันทร์ที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2562
โครงการปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร ท่าอากาศยานสกลนคร
เมื่อวันที่ ผู้ใช้ facebook ชื่อ Smith Brahmasakha Na Sakolnagara
ได้เผยรูป ร่างต่อเติมท่าอากาศยานสกลนคร ซึ่งอ้างอิงแหล่งที่มาจาก: วีเอ็นจิเนียริ่งคอนซัลแตนท์
ได้เผยรูป ร่างต่อเติมท่าอากาศยานสกลนคร ซึ่งอ้างอิงแหล่งที่มาจาก: วีเอ็นจิเนียริ่งคอนซัลแต
วันอาทิตย์ที่ 9 มิถุนายน พ.ศ. 2562
รถไฟไปนครพนม - สกลนครถูกเมินจริงหรือ?
วันนี้แอดมินพาเปิดประเด็นเรื่อง "รถไฟไปนครพนม สกลนครถูกเมินจริงหรือ?"
...ก่อนที่จะมีการอนุมัติการสร้างเส้นทางรถไฟสายใหม่ที่เพิ่งอนุมัติไปเมื่อไม่นานนี้ ได้มีผลการศึกษาความเหมาะสมของบริษัทที่ปรึกษาอันครอบคลุมทั้งทางด้านวิศวกรรมการขนส่งและผลกระทบสิ่งแวดล้อม จำนวน 4 เส้นทาง ซึงมีเส้นที่ผ่านสกลนครด้วยเช่นกัน (แนวทางเลือกที่ 3 ในรูปที่ 1) ผลออกมาว่าทางเลือกที่มีความเหมาะสมและคุ้มค่าสูงสุดเป็นแนวทางเลือกที่ 4 เริ่มจาก อ.บ้านไผ่ - จ.มหาสารคาม – จ.ร้อยเอ็ด –จ.มุกดาหาร - จ.นครพนม ระยะทาง 336 กม. ซึ่งจะรองรับปริมาณการขนส่งสินค้าในประเทศได้ 330,000 ตัน/ปี และขนส่งผู้โดยสารได้จำนวนมากถึง19,000 คน / วัน และนอกจากนี้ยังสามารถรองรับการขนส่งสินค้าเชื่อมต่อกับ สะพานมิตรภาพแห่งที่ 2 ที่มุกดาหารและสะพานมิตรภาพ 3 ที่นครพนมได้อย่างสะดวกรวดเร็วและประหยัดค่าใช้จ่ายในการขนส่ง (เส้นทางที่อนุมัติไปแล้วมีรายละเอียดในรูปที่ 2)
...ความสำคัญของเส้นแนวทางเลือกที่ 4 เมื่อเทียบกับเส้นแนวทางเลือกที่ 3 ที่ผ่านสกลนครแล้ว จะดีกว่าตรงที่ การขนส่งจากชายแดนไทย-ลาว จะไม่ต้องอ้อมไปไกลถึงอุดรธานี และเส้นแนวทางเลือกที่ 3 นี้ผ่านชายแดนถึง 2 แห่งคือที่นครพนมและมุกดาหาร หากเลือกเส้นทางที่ 3 จะได้ชายแดนเพียงนครพนมที่เดียว และนอกจากนี้ หากเลือกแนวทางเลือกที่ 3 จำนวนจังหวัดที่ได้รับประโยชน์ และเมืองที่ผ่านจะมีจำนวนน้อย คือมีแค่ อุดรธานี สกลนคร และนครพนม ในขณะที่แนวทางเลือกที่ 4 จะผ่านทั้ง ขอนแก่น มหาสารคาม ร้อยเอ็ด มุกดาหาร และนครพนม ซึ่งเมืองที่ติดกับทางมุกดาหารนี้ไม่ธรรมดานั่นคือสะหวันนะเขต เมืองใหญ่อันดับ 2 ของลาว ทั้งนี้ความสำคัญหลักๆของรถไฟคือการใช้ขนส่งสินค้าในราคาที่ประหยัดครับ ด้านการขนคนเป็นเรื่องรองลงมา โดยภาพรวมจึงเรียกได้ว่า เส้นนี้มีความคุ้มค่าทางด้านการลงทุนมากที่สุด (ทางรถไฟเฉพาะที่มีอยู่ในปัจจุบันดูได้ในรูปที่ 3)
...ตัวผมเอง (แอดมินเพจ) ก็อยากให้มีการสร้างรถไฟสายที่ผ่านสกลนครครับ แต่ก็ต้องยอมรับว่าเส้นทางดังกล่าวสำคัญกว่าในด้านส่วนรวมจริงๆ อย่างน้อยเส้นทางรถไฟที่ผ่านสกลนครก็เคยมีการศึกษามาบ้างแล้ว หากจะมีการสร้างต่อไปในอนาคตก็จะประหยัดเวลาตรงนั้นไป คงต้องฝากผู้หลักผู้ใหญ่ของทางจังหวัดและ ท่าน สส. ของสกลนครด้วยครับ ให้ช่วยกันผลักดัน แต่ทั้งนี้ เรื่องนี้ก็ไม่ใช่เรื่องที่ควรนิ่งเฉยครับ เพราะตอนนี้มีแผนสำรวจเส้นทางอื่นๆเพิ่มแล้ว เช่น เส้นศรีสะเกษ-ยโสธร-ร้อยเอ็ด (ในรูปที่ 4) หากมีการสร้างเส้นทางดังกล่าวก่อนเส้นทางรถไฟที่ผ่านสกลนคร ก็คงจะเป็นเรื่องที่น่าเสียดายมาก เพราะระยะทางเส้นทางดังกล่าวก็ไม่ได้ไกลมาก เช่นเดียวกับเส้นทางจากสถานีรถไฟอุดรธานีไปยังริมตัวเมืองสกลนคร ฉะนั้นก็ขอฝากทุกท่านที่มีส่วนเกี่ยวข้องไว้ด้วยครับ ขอขอบพระคุณทุกท่านไว้ล่วงหน้าครับ
ข้อความจาก:
...ก่อนที่จะมีการอนุมัติการสร้างเส้นทางรถไฟสายใหม่ที่เพิ่งอนุมัติไปเมื่อไม่นานนี้ ได้มีผลการศึกษาความเหมาะสมของบริษัทที่ปรึกษาอันครอบคลุมทั้งทางด้านวิศวกรรมการขนส่งและผลกระทบสิ่งแวดล้อม จำนวน 4 เส้นทาง ซึงมีเส้นที่ผ่านสกลนครด้วยเช่นกัน (แนวทางเลือกที่ 3 ในรูปที่ 1) ผลออกมาว่าทางเลือกที่มีความเหมาะสมและคุ้มค่าสูงสุดเป็นแนวทางเลือกที่ 4 เริ่มจาก อ.บ้านไผ่ - จ.มหาสารคาม – จ.ร้อยเอ็ด –จ.มุกดาหาร - จ.นครพนม ระยะทาง 336 กม. ซึ่งจะรองรับปริมาณการขนส่งสินค้าในประเทศได้ 330,000 ตัน/ปี และขนส่งผู้โดยสารได้จำนวนมากถึง19,000 คน / วัน และนอกจากนี้ยังสามารถรองรับการขนส่งสินค้าเชื่อมต่อกับ สะพานมิตรภาพแห่งที่ 2 ที่มุกดาหารและสะพานมิตรภาพ 3 ที่นครพนมได้อย่างสะดวกรวดเร็วและประหยัดค่าใช้จ่ายในการขนส่ง (เส้นทางที่อนุมัติไปแล้วมีรายละเอียดในรูปที่ 2)
...ความสำคัญของเส้นแนวทางเลือกที่ 4 เมื่อเทียบกับเส้นแนวทางเลือกที่ 3 ที่ผ่านสกลนครแล้ว จะดีกว่าตรงที่ การขนส่งจากชายแดนไทย-ลาว จะไม่ต้องอ้อมไปไกลถึงอุดรธานี และเส้นแนวทางเลือกที่ 3 นี้ผ่านชายแดนถึง 2 แห่งคือที่นครพนมและมุกดาหาร หากเลือกเส้นทางที่ 3 จะได้ชายแดนเพียงนครพนมที่เดียว และนอกจากนี้ หากเลือกแนวทางเลือกที่ 3 จำนวนจังหวัดที่ได้รับประโยชน์ และเมืองที่ผ่านจะมีจำนวนน้อย คือมีแค่ อุดรธานี สกลนคร และนครพนม ในขณะที่แนวทางเลือกที่ 4 จะผ่านทั้ง ขอนแก่น มหาสารคาม ร้อยเอ็ด มุกดาหาร และนครพนม ซึ่งเมืองที่ติดกับทางมุกดาหารนี้ไม่ธรรมดานั่นคือสะหวันนะเขต เมืองใหญ่อันดับ 2 ของลาว ทั้งนี้ความสำคัญหลักๆของรถไฟคือการใช้ขนส่งสินค้าในราคาที่ประหยัดครับ ด้านการขนคนเป็นเรื่องรองลงมา โดยภาพรวมจึงเรียกได้ว่า เส้นนี้มีความคุ้มค่าทางด้านการลงทุนมากที่สุด (ทางรถไฟเฉพาะที่มีอยู่ในปัจจุบันดูได้ในรูปที่ 3)
...ตัวผมเอง (แอดมินเพจ) ก็อยากให้มีการสร้างรถไฟสายที่ผ่านสกลนครครับ แต่ก็ต้องยอมรับว่าเส้นทางดังกล่าวสำคัญกว่าในด้านส่วนรวมจริงๆ อย่างน้อยเส้นทางรถไฟที่ผ่านสกลนครก็เคยมีการศึกษามาบ้างแล้ว หากจะมีการสร้างต่อไปในอนาคตก็จะประหยัดเวลาตรงนั้นไป คงต้องฝากผู้หลักผู้ใหญ่ของทางจังหวัดและ ท่าน สส. ของสกลนครด้วยครับ ให้ช่วยกันผลักดัน แต่ทั้งนี้ เรื่องนี้ก็ไม่ใช่เรื่องที่ควรนิ่งเฉยครับ เพราะตอนนี้มีแผนสำรวจเส้นทางอื่นๆเพิ่มแล้ว เช่น เส้นศรีสะเกษ-ยโสธร-ร้อยเอ็ด (ในรูปที่ 4) หากมีการสร้างเส้นทางดังกล่าวก่อนเส้นทางรถไฟที่ผ่านสกลนคร ก็คงจะเป็นเรื่องที่น่าเสียดายมาก เพราะระยะทางเส้นทางดังกล่าวก็ไม่ได้ไกลมาก เช่นเดียวกับเส้นทางจากสถานีรถไฟอุดรธานีไปยังริมตัวเมืองสกลนคร ฉะนั้นก็ขอฝากทุกท่านที่มีส่วนเกี่ยวข้องไว้ด้วยครับ ขอขอบพระคุณทุกท่านไว้ล่วงหน้าครับ
ข้อความจาก:
พัฒนาจังหวัดสกลนคร
(โปรดคลิกที่รูป เพื่อชมในขนาดที่ใหญ่ขึ้น)
รูปที่ 1 จาก https://region2.prd.go.th/ewt_news.php?nid=32590&fbclid=IwAR3VW6pFLp0xANrvR5MwgvmMcsNTSHBl6sanUWFfPLWdStAeWj9YSBxEGeU
รูปที่ 2 จาก https://www.jangkhao.org/p/851
รูปที่ 3 จาก http://blog.reviewthailand.net/%3Fp%3D2002+
สกลนคร ทางลัด เวียงจันทน์ - สะหวันนะเขต
ข้อความจาก พัฒนาจังหวัดสกลนคร
จุดชมวิวหนองหาร บ้านแป้น พร้อมภาพจิตรกรรม 3 มิติ (สถานที่ท่องเที่ยวอำเภอโพนนาแก้ว)
ที่มารูป: รักษ์หนองหาร
พิกัดใน Google map
https://www.google.co.th/maps/place/%E0%B8%AA%E0%B8%A7%E0%B8%99%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%98%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%93%E0%B8%B0%E0%B8%9A%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B9%81%E0%B8%9B%E0%B9%89%E0%B8%99/@17.1941012,104.215112,1349m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x313c8b6d4914e5d1:0xc3e1445b9f3bfc81!8m2!3d17.1934938!4d104.2158794?hl=th
Labels:
ที่เที่ยวอำเภอโพนนาแก้ว
หลังเขาโฮมสเตย์ ที่พักพร้อมโปรแกรมเที่ยว ล่องแก่งลำน้ำพุง (สถานที่ท่องเที่ยวอำเภอภูพาน)
หลังเขาโฮมสเตย์ มาสัมผัสกับธรรมชาติ และวิถีชีวิตชนบท แต่มีกิจกรรมที่หลากหลายให้ทำ จะมาเป็นคู่ เป็นหมู่คณะ หรือเป็นครอบครัว หลังเขาโฮมสเตย์ยินดีต้อนรับทุกทริปค่ะ ระยะทางห่างจากตัวเมืองสกลนคร 42 กม. ที่บ้านกกโด่ ต.กกปลาซิว อ.ภูพานมานะคะ แล้วจะรักสกลนครมากขึ้นกว่าเดิม
👉👉จองเลย แพ็คเก็จแรก ราคา 550 บาท/คน
วันแรก
1. 15.00 เข้าที่พัก ชมบรรยากาศรอบๆโฮมสเตย์
2. 16.00 ปั่นจักรยาน หรือ นั่งรถอีแต็ก ชมบรรยากาศรอบๆหมู่บ้าน เลาะไปตามลำน้ำพุง แวะถ่ายรูปตรงจุดชมวิว (แก้งหัวคุณ)
3. 17.00 ชมแหล่งเรียนรู้ค่ายศิลปะ เล่นน้ำพุง ไต่ขัวตามวิถีชาวบ้าน (สายน้ำแห่งชีวิต)
4. 19.30 รับประทานอาหารเย็น แบบพื้นบ้าน
5. 21.00 พักผ่อนตามอัธยาศัย
วันที่สอง
1. 05.30 ชมพระอาทิตย์ขึ้น ณ จุดชมวิวบนเนินเขา
2. 06.30 ใส่บาตรข้าวเหนียวหน้าบ้าน (ถ้าต้องการ)
3. 07.30 รับประทานอาหารเช้าแบบพื้นบ้าน
4. 09.00 นั่งรถอีแต็กขึ้นไปทำบุญ ชมวิวหมู่บ้าน ที่วัดถ้ำยาว
5. 11.00 เดินทางกลับโดยสวัสดิภาพ
หมายเหตุ
ผู้ใหญ่ ราคาหัวละ 550 บาท
เด็กอายุต่ำกว่า 5 ขวบ หัวละ 200 บาท
ค่าเช่ารถอีแต็ก คันละ 250 บาท
แพ็คเก็จที่สอง ราคา 700/คน (ล่องแก่งด้วยเรือคายัค)
วันแรก
1. 15.00 เข้าที่พัก ชมบรรยากาศรอบๆโฮมสเตย์
2. 15.30 ล่องแก่งด้วยเรือคายัคที่ลำน้ำพุง
3. 19.00 รับประทานอาหาารเย็น แบบพื้นบ้าน
4. 21.00 เข้าที่พัก พักผ่อนตามอัธยาศัย
วันที่สอง
1. 05.30 ชมพระอาทิตย์ขึ้น ณ จุดชมวิวบนเนินเขา
2. 06.30 ใส่บาตรข้าวเหนียวหน้าบ้าน (ถ้าต้องการ)
3. 07.30 รับประทานอาหารเช้าแบบพื้นบ้าน
4. 09.00 นั่งรถอีแต็กขึ้นไปทำบุญ ชมวิวหมู่บ้าน ที่วัดถ้ำยาว
5. 11.00 เดินทางกลับโดยสวัสดิภาพ
หมายเหตุ
ราคาหัวละ 700 บาท (ล่องแก่งระยะสั้น)
ราคาหัวละ 800 บาท (ล่องแก่งระยะยาว)
แพ็คเก็จที่สาม ราคา 800/คน (ล่องแพไม้ไผ่)
วันแรก
1. 15.00 เข้าที่พัก ชมบรรยากาศรอบๆโฮมสเตย์
2. 15.30 ล่องแพไม้ไผ่ที่ลำน้ำพุง
3. 19.00 รับประทานอาหาารเย็น แบบพื้นบ้าน
4. 21.00 เข้าที่พัก พักผ่อนตามอัธยาศัย
วันที่สอง
1. 05.30 ชมพระอาทิตย์ขึ้น ณ จุดชมวิวบนเนินเขา
2. 06.30 ใส่บาตรข้าวเหนียวหน้าบ้าน (ถ้าต้องการ)
3. 07.30 รับประทานอาหารเช้าแบบพื้นบ้าน
4. 09.00 นั่งรถอีแต็กขึ้นไปทำบุญ ชมวิวหมู่บ้าน ที่วัดถ้ำยาว
5. 11.00 เดินทางกลับโดยสวัสดิภาพ
👕👚👔👗 ของใช้ส่วนตัวลูกค้านำมาเอง เช่น สบู่ ยาสีฟัน แปรงสีฟัน ยาสระผม ส่วนผ้าเช็ดตัวโฮมสเตย์มีบริการค่ะ (ถ้าล่องแก่งอย่าลืมเตรียมถุงเท้ามาด้วยนะคะ)
สนใจติดต่อ แตงกวา หรือ หนิง
☎️ 088-5608997 หรือ 093-5957634
📟 0885608997
📮inbox มานะคะ
ข้อความและรูปภาพจาก หลังเขาโฮมสเตย์
พิกัดใน Google Map
https://www.google.co.th/maps/place/%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%82%E0%B8%B2+%E0%B9%82%E0%B8%AE%E0%B8%A1%E0%B8%AA%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%A2%E0%B9%8C/@17.0533418,104.0279222,29418m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x313ce5ae6fe758b3:0xe33cf5e3674c789b!8m2!3d16.9683875!4d104.0185138?hl=th
Labels:
ที่เที่ยวอำเภอภูพาน
พญานาคเผือก อุทยานบัวเฉลิมพระเกียรติ สกลนคร ทาสีฐานรอบฐานองค์พญานาคใหม่ ไฉไลกว่าเดิม
ขอบคุณรูปจาก Kai S Hatachote
พิกัดสถานที่นี้ใน Google map
https://www.google.co.th/maps/place/%E0%B8%9E%E0%B8%8D%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B9%80%E0%B8%9C%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B8%81/@17.2043478,104.1173678,36024m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x313c8fc6afbf2415:0xb9328d33cfc6a751!8m2!3d17.2621199!4d104.1542953?hl=th
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)